Dommage pour nous

en fait les motos qu'ils vendent au canada c'est la 400 DRZS

au moins l'avantage c'est qu'ils fabriquent encore des pièces

bonjour, j'ai un taraudage de mon carter d'allumage de mon 400 DRZS qui est foiré, heureusement je ne perds pas d'huile. J'ai un kit de filet rapporté à la maison, forcément je dois perçé plus gros et taraudé plus gros, je ne vais pas le faire sur toute la longueur, est-ce que c'est faisable? j'ai peur de fragiliser le carter.

viewtopic.php?f=15&t=17436#p216248 n'oubliez pas les drz date cette année !

Bonjour à tous, ça fait un bail, je viens vous donner quelque nouvelles de mon inazuma caférisée

Oh nice !

Il y a un moteur a 400€ sur LBC, c'est pas courant à ce prix ! Si ça peut intéresser qql : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

Bonjour à tous, le DRZ étant en piece il y aurait il une référence pour le joint d'embase de E ? Merci

11241-29F00 de ce que j'ai vu.

Attention au joint embase fin avec arbres à cames de la S !

Ah bon ? Jamais entendu parlé de ça. La mienne c'est une SM donc même config' que la S. Pas de problème normalement, je demande juste confirmation pour la réference.

Disons qu'avec des aac qui ouvrent plus longtemps (comme sur la E), le temps de la phase compréssion est diminué donc on compense en réduisant le volume de chambre. En revanche si tu comprime plus sans changer les aac, il peut y avoir un risque de détonation.

J'ai roulé plusieurs années avec cette config (joint d'embase de E et AAC d'origine) et j'ai jamais eu de soucis particuliers

Je trouve étrange aussi cette histoire de détonation enfin bref, merci pour vos réponse

déjà en roulant au sp98 au lieu du sp95 ça réduit les risque de détonation pour les moteurs comprimés, mais bon j'avais jamais entendu parlé d'un tel risque sur le drz pour ma part

Bonsoir, ma drz est a 0.20 en rapport poids/puissance (lettre q sur carte grise). Comment etre sur si c est compatble A2 svp?

0.20 c'est bon normalement, demande à un concessionnaire Suzuki au pire

0.20 c est la limite, une assurance a refusée en disant que le 3eme chiffre apres etait 2, soit 0.202 Oo