Wheeling et démultiplication

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Wheeling et démultiplication

Messagede Quesino » Lun Mai 07, 2012 8:09 pm

Bonsoir
Voilà je m essaie au wheeling et j ai quelque soucis à lever ma belle!
En 1er ça va mais la moto se lève beaucoup trop rapidement et en seconde je n y arrive que légèrement sur du relief je ne connait pas ma démultiplication mais je prend 160 km/h en 5
Je voulais surtout savoir si le fait d augmenter d une dent ou deux la couronne pourrait me permettre de mieux lever je ne veut pas changer mon pignon de peur de trop perdre de vitesse
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede stuntman_90 » Lun Mai 07, 2012 8:48 pm

un dent de moins au pignon = 3 dents de plus à la couronne

essaye un pignon avec une dent de moins , tu risques pas grand chose ;)
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede Quesino » Lun Mai 07, 2012 9:42 pm

Pour prendre cette vitesse (160) je suis en 15 non?
Si je passe en 14 quel va être ma perte de vitesse ?
Merci
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede stuntman_90 » Mar Mai 08, 2012 9:13 am

150 je pense , voir 145 au pire
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede keyne » Ven Mai 11, 2012 2:39 pm

Ca va certe aider mais surtout une technique, personnellement je leve en 1er 80% du temps, en 2 j'y arrive pas j'ai tendance à lever 30cm, prendre de la vitesse et poser. J'ai prèté ma moto, ils levaient facile en 2 :diable: Tout ça pour dire qu ça fait chier :lol:
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede xbearyx » Ven Aoû 31, 2012 3:56 pm

keyne a écrit:Ca va certe aider mais surtout une technique, personnellement je leve en 1er 80% du temps, en 2 j'y arrive pas j'ai tendance à lever 30cm, prendre de la vitesse et poser. J'ai prèté ma moto, ils levaient facile en 2 :diable: Tout ça pour dire qu ça fait chier :lol:

jai une question quand vous lever et que vou vouker passer une vitesse tout en etant en wheeling est ce que vous debrayer ou pas ?
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede tite37 » Ven Aoû 31, 2012 4:05 pm

T'es pas obligé, le drz supporte trés bien les passages à la volée.
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede xbearyx » Ven Aoû 31, 2012 4:44 pm

a d accord merci de ta reponse jespere que en 34ch sa leve pas mal lol
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede ben89 » Ven Aoû 31, 2012 5:32 pm

tite37 a écrit:T'es pas obligé, le drz supporte trés bien les passages à la volée.


Mais quand tu passes les vitesses sans l embrayage, en weeling, tu coupes les gaz ?
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede ced - sPs » Ven Aoû 31, 2012 6:47 pm

ben89 a écrit:
tite37 a écrit:T'es pas obligé, le drz supporte trés bien les passages à la volée.


Mais quand tu passes les vitesses sans l embrayage, en weeling, tu coupes les gaz ?

Faut pas demander à Tite il tape pas la lève lui.

Moi je tire légèrement l'embrayage et je coupe les gaz ou à la volé mais toujours avec une petite coupure des gaz. De toute façons ça se fait au feeling faut pas réfléchir.

Et si vous êtes pas foutu de lever un DRZ en seconde c'est que vous savez pas vous servir d'un embrayage.
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede tite37 » Ven Aoû 31, 2012 7:36 pm

Ah toi tu m'as pas vu sur le drz bleu :lol:
Dés que je suis sur le béton je wheel, bon je tiens rarement plus que quelques secondes mais ça va venir :grin:
Quand la moto est puissante et légère c'est vachement plus simple!
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede ben89 » Ven Aoû 31, 2012 10:06 pm

Moi j arrive à faire des weeling jusqu en 4 eme vitesse ...
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede xbearyx » Sam Sep 01, 2012 12:19 pm

ben89 a écrit:Moi j arrive à faire des weeling jusqu en 4 eme vitesse ...

et tu est en 34ch?
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede SMarty's » Sam Sep 01, 2012 12:58 pm

xbearyx a écrit:
ben89 a écrit:Moi j arrive à faire des weeling jusqu en 4 eme vitesse ...

et tu est en 34ch?


ça change rien en 34cv je levais en 3 facile et tenais la 5 y'a pas de miracle c'est l'entrainement :twisted:
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede xbearyx » Sam Sep 01, 2012 8:47 pm

a d accord ok je croyait que le fait de brider sa lui baissait toute ses capacité c est pour sa enfaite (je n ai pas de drz encors^^)
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede DEMONIAK » Dim Sep 02, 2012 11:28 am

Ah je suis pas le seul a essayer de faire des Wiliing :mrgreen:
Commence doucement en première et essaye de passer la 2 !
Je m’entraîne en ce moment et faut un temps d’adaptation a vrai dire ..
J'arrive 1 fois sur 2 a passer la 2ème mais une fois en l'air ba sa reste en l'air ^^
Bon courage :mrgreen:
400 DRZ only 80% piste
( en cours de projet piste ! =') )
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede xbearyx » Lun Sep 03, 2012 9:55 am

ok dac mdr ^^
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede le joe » Lun Sep 03, 2012 10:36 am

tite37 a écrit:Ah toi tu m'as pas vu sur le drz bleu :lol:
Quand la moto est puissante et légère c'est vachement plus simple!


8-)
Only Piste : DRZ S k3 , Breinger 4p /disque 320, Fourche RM 250 préparé / amorto ,arbres Yosh, joint de E ....Piston 92 , Kick ONLY


Pour la route : LS 650 modifed By " le Joe " ... bobber / bratstyle...
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede stuntman_90 » Mer Sep 05, 2012 6:58 pm

avec tout ce que le Joe lui a mis, l'échappement est bien libéré!
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Re: Wheeling et démultiplication

Messagede xbearyx » Sam Sep 15, 2012 9:13 am

c koi le meilleur terrain pour s entrainer en wheeling ? parking?
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