DRZ 400 S 2002

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Messagede Vince44 » Mar Juin 18, 2019 9:07 pm

Bonjour a tous!

Comme prévu, voici la présentation de mon DRZ fraîchement acquis.

Il est de 2002 et c'est un modèle S donc Trail a la base. Que j'ai pu acheter avec des roues complètes supermotard(jantes,disques, pneus). Il a à peu près 13000km et en bon état hormis les plastiques vieillissant.

A l'achat:

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Puis j'ai fais quelques changements : Guidon 28mm, poignées changées, leviers aussi, suppression des protèges mains, rétroviseurs et cales pieds passagers. Le kit chaîne aussi a été changé, il était d'origine.

Et bien sur pose immédiate des jantes SM avec patte de déport Braking, disques Braking(fournies lors de l'achat)

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A venir, nouveau soufflet de fourche(si je trouve les mêmes), changement de couleur complète(noir ou jaune),échappement complet et surtout un amortisseur!

:merci:
Dernière édition par Vince44 le Mar Juin 18, 2019 10:03 pm, édité 1 fois.
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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede hedge » Mar Juin 18, 2019 9:14 pm

Nouveau fourreau de fourche ?! Pas compris^^
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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede Vince44 » Mar Juin 18, 2019 10:04 pm

Soufflet* autant pour moi =)
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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede hedge » Mer Juin 19, 2019 7:08 pm

Si tu as la possibilité choppe une fourche de rm :)
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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede Vince44 » Jeu Juin 20, 2019 9:15 pm

Un amortisseur sera la priorité, vu comment celui d'origine s’écrase sous le poids! Des modèles réglables a conseiller? J'ai vu EMC, ça a l'air d’être du bon équipement.
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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede hedge » Ven Juin 21, 2019 6:45 pm

Fait le reconditionner :)
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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede Supermotmatt » Ven Juin 21, 2019 8:35 pm

Vince44 a écrit:Bonjour a tous!

Comme prévu, voici la présentation de mon DRZ fraîchement acquis.

Il est de 2002 et c'est un modèle S donc Trail a la base. Que j'ai pu acheter avec des roues complètes supermotard(jantes,disques, pneus). Il a à peu près 13000km et en bon état hormis les plastiques vieillissant.

A l'achat:

Image

Puis j'ai fais quelques changements : Guidon 28mm, poignées changées, leviers aussi, suppression des protèges mains, rétroviseurs et cales pieds passagers. Le kit chaîne aussi a été changé, il était d'origine.

Et bien sur pose immédiate des jantes SM avec patte de déport Braking, disques Braking(fournies lors de l'achat)

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A venir, nouveau soufflet de fourche(si je trouve les mêmes), changement de couleur complète(noir ou jaune),échappement complet et surtout un amortisseur!

:merci:

Salut à toi, sympa le drz en version sm... Le disque à l'avant je le prendrai volontiers. :grin: sinon tu penses choisir quelle ligne ? Un petit filtre à air racing aussi ? V à toi.
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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede Vince44 » Sam Juin 22, 2019 6:36 pm

hedge a écrit:Fait le reconditionner :)


Oui mais ou? Et est-ce qu'en le reconditionnant, je pourrais augmenter la hauteur de selle et régler la précharge à mon bon vouloir? Pas sur non?!

Supermotmatt a écrit:Salut à toi, sympa le drz en version sm... Le disque à l'avant je le prendrai volontiers. :grin: sinon tu penses choisir quelle ligne ? Un petit filtre à air racing aussi ? V à toi.


Merci! Pour la ligne, j'ai déjà un collecteur powerbomb et j'attend une demi ligne de RMZ. Restera plus qu'à tout monter et adapter! Quant au filtre à air, je me suis pas encore renseigné.

En attendant, découpe du garde boue d'origine assez long. De nouveau plastique arriveront plus tard! ;)

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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede Vince44 » Sam Juin 29, 2019 12:46 pm

Re! J'ai tout reçu! J'ai mon collecteur powerbomb ainsi que la sortie de 450 RMZ d'origine(en plutôt bon état).

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Il ne manque plus qu'à le faire adapter, sachant que le collecteur a un diamètre légèrement inférieur a la sortie. Je vais le monter à blanc pour voir a quoi ça pourrait ressembler!

J'attend encore une nouvelle housse de selle et son step qui va avec! 8-)
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Re: DRZ 400 S 2002

Messagede hedge » Dim Juin 30, 2019 1:00 am

Effectivement propre le silencieux !
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