weeling qui ne tienne pas

Wheeling, Stoppies, Glisse...

Messagede SMarty's » Dim Déc 26, 2010 7:18 pm

Message original: vilou


et alors!! :grrrr:


c'est bien il en faut :diable:
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Messagede vilou » Dim Déc 26, 2010 7:43 pm

et encore, quand je fini le tour!! :D
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Messagede Zgleuwefeu » Dim Déc 26, 2010 7:49 pm

Ils sont ou les days, et quand? (Noob powa, désolé.)
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Messagede SMarty's » Dim Déc 26, 2010 7:50 pm

Message original: Zgleuwefeu
Ils sont ou les days, et quand? (Noob powa, désolé.)


DTC :diable:

on sait pas encore ;)
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Messagede vilou » Dim Déc 26, 2010 7:56 pm

à carcassonne cet été :|
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Messagede Zgleuwefeu » Dim Déc 26, 2010 9:43 pm

Ouaip, vous pouvez venir DMC, y a plein de place. Y a juste une partie terre assez souvent boueuse, sinon ça va, c'est au poil. ^^

J'ai jamais roulé sur piste en plus ça serait une bonne occaz', puis ce genre de WE avec des forums j'en ai fait 4 (avec les gars de feu www.mxriders.com snif), et à chaque fois ça avait été le top absolu! Certains sont même devenus des amis.
Si vous voulez voir un peu à quoi ça ressemblait voila le top du top, Villars sous écôts 2004:
http://www.youtube.com/watch?v=b2RK-tT88YA

J'ai un peu été zappé au montage, on me voit que 2 fois, 125 YZ N° 70. Ca me manque ce genre de trucs vous pouvez pas imaginer!!

Je viens de réaliser... on a fais un pur hors sujet de porc la ^^



*** Message édité par Zgleuwefeu le 26/12/2010 21:44 ***


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Messagede vilou » Dim Déc 26, 2010 11:05 pm

c'est quoi DTC, DMC??

sinon, ça existe pas le hors sujet sur ce forum!! :|
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Messagede SMarty's » Lun Déc 27, 2010 2:36 am

Message original: vilou
c'est quoi DTC, DMC??


Dans ton cul Image

sinon, ça existe pas le hors sujet sur ce forum!! :|


Si c'est meme toi qui l'a instauré sur le fofo :diable:
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Messagede Zgleuwefeu » Lun Déc 27, 2010 2:32 pm

:mdr:
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Messagede vilou » Lun Déc 27, 2010 3:30 pm

Message original: SMarty's





Si c'est meme toi qui l'a instauré sur le fofo :diable:



je savais bien que j'influencé tout le monde!!

comme un dictateur :diable:
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Messagede lebob39 » Sam Mar 19, 2011 2:23 pm

Pour imager le point d'équilibre en DRZ :http://www.youtube.com/watch?v=LgMM_31afe4&feature=related
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Messagede articho » Sam Mar 19, 2011 4:49 pm

normalement le point d'equilibre sur la DRZ c'est quand la fourche est a l'horizontal.. perso je sais que j'y suis quand...je dois utiliser le frein arrière ^^
J'ai plus ma DRZ mais les potes restent. Merci le fofo !
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Messagede nico_rollo » Mer Mar 23, 2011 2:56 am

le point d equilibre sur le drz est au moment ou le guidon est au niveau de la tete!

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=84&u=13338413 (Image)

apres on peut pousser un peu plus loin mais attention a bien gerer le frein! sans frein s abstenir!!!

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=59&u=13338413 (Image)

personnellement j ai arraché la bavette et j ai frotter le garde boue :oups:



*** Message édité par nico_rollo le 23/03/2011 02:57 ***


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Messagede articho » Mer Mar 23, 2011 3:53 am

Si je peux te donner un conseil aussi... Pour ceux qui font frotter le GB arrière, mettez une protection sur le cadre si vous le pouvez. Parce que l'alu se rappe très vite, et ca serait con de tout limer ^^Moi j'ai mi une petite plaque en acier pour arreter les dégats, et en plus ca fait des étincelles la nuit :|
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Messagede nico_rollo » Mer Mar 23, 2011 12:08 pm

Ouai j ai vue ca. perso je vais caler une barre de curl pour etre trankil. Moi mon seul probleme c est kelle cale kan je suis a la verticale. Donc coster oblige!
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Messagede articho » Mer Mar 23, 2011 2:04 pm

c'est ca qu'est bon, coaster style ^^ Tu as le BSR ou un FCR ?
J'ai plus ma DRZ mais les potes restent. Merci le fofo !
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Messagede nico_rollo » Mer Mar 23, 2011 5:38 pm

H
Message original: articho
c'est ca qu'est bon, coaster style ^^ Tu as le BSR ou un FCR ?


Est ce ke tu as un dictionnaire pour m expliquer bsr et fcr!? :-)
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Messagede nico_rollo » Mer Mar 23, 2011 5:42 pm

Message original: articho
c'est ca qu'est bon, coaster style ^^ Tu as le BSR ou un FCR ?


Est ce ke tu as un dictionnaire pour m expliquer bsr et fcr!? :-)
tout ce ke je peux te dire c est ke mon drzs est de 2003 et kil est full origine sauf les jantes supermot et pignon 13!
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Messagede vilou » Mer Mar 23, 2011 6:19 pm

bsr c'est le carbu d'origine d'une S ou d'une SM!!

et fcr c'est ou celui d'origine d'une E, ou un pas d'origine...



donc toi, tu as le bsr... ;)
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Messagede articho » Mer Mar 23, 2011 6:25 pm

oua C'est bizarre alors que ca coupe quand tu es a la verticale.... Moi ca ne me le fait pas. Je ne sais pas si le niveau de cuve se règle sur le BSR. Tu as essayé de monter ton ralenti ?
J'ai plus ma DRZ mais les potes restent. Merci le fofo !
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